bergbanan…

Jag har alltid gillat bergbanor. Iallafall gillar jag dem utvändigt, och tanken på att man slipper gå i många trappor. Jag gillar utformningen, jag gillar själva bygget, detaljerna, broarna över. Jag gillar vagnarna man åker i.  Jag gillar som sagt allt förutom en sak. Jag vill nog aldrig mer åka i den.  För trots att du har en fantastisk utsikt över staden så ser du i princip inte en smak. Vilken besvikelse. Verkligen. 

Sedan 1987,  ingår i UNESCOs världsarvslista. Bergbanan är 95 m lång och höjdskillnaden är på 50 m.

Bergbanan invigdes den 2 mars 1870 som den andra bergbanan i Europa. I 75 år har den fungerat bra som särskild transportmedel, och erbjuder en underbar utsikt på Pestsidan av staden. Bergbanan hade och har än idag hög omsättning: 1873, hade 1,5 miljoner passagerare har transporterats. Trots att sen 1928 kan man ta bussen till slottsområdet,  har inte trafiken minskat alls. Under andra världskriget en bomb förstörde bergbanan och det dröjde ända fram till 1986 innan den öppnades igen.

Utsikten som sagt ingen vidare från vagnarna, men vagnarna är fina. Jag är 162 cm hög, och såg typ inget, fick lyfta upp kameran för att kunna ta denna bild…

…men åt sidan var ju fri utsikt så klart, och den långa trappan var ju fin.

Strax utanför står en stor nolla. ‘0’ kilometer  statyn är en symbolisk utgångspunkt för landets alla större väglinjer som startar från Budapest.

Den mest kända utgångspunkt , om inte den äldsta av dessa är Milliarium Aureum som  kejsar Augustus lät uppföra i Forum Romanum. Det är ursprunget till den kända meningen att ”alla vägar bär till Rom”.

Annons