Och så visades gamla goa bilar upp i Stockholm. De flesta stod parkerade på Sveavägen, men även andra gator fick besök av dem. Jag undrar onekligen om dagens mainstreamade bilar kommer ha samma status som dem gamla upplagorna.
Men jag tror inte det.
Dagens bilar går ju inte att mecka med. Så fort är det fel på bilen måste man lämna in dem på verkstad och inte är det säkert heller att man får tillbaka den återställd, eller om en vecka senare uppstår en ”nytt” dyrbar problem… Men jag har ju aldrig haft bil, men min far hade några under tidens gång. Mest gillade han vår Bubbla. Han kunde plocka isär och lägga ihop den igen. Det var avkoppling. Jag är fortfarande svag för just den bilen. Var så himla synd att han sålde det. Jag tror att han saknar den bilen han med.
Dagens elektronik bilar har naturligtvis sina fördelar. Men Ärligt ? Hur roligt är en sån bil för en biltokig. Vem vet kanske om 100 år behöver vi inte längre bilar – vi förflyttar oss mer raffinerat som inte kräver varken bil eller sopa. Inte visste folk för 100 år sen att man ska kunna prata och surfa i en liten plastlåda. Så allt är möjligt. 🙂
(Och här länkar jag till bilder från förra årets Cruising 2011.)
Klicka på första bilden för att förstora den sen är det bara att bläddra igenom dem.
Divage 
Jag har haft många bubblor. Visst är det lite nostalgi med dessa eftersom man kunde meka med dom. Men man visste aldrig vad som skulle hända när man gav sig ut på en tur. Så det är nog bättre nu i allafall
GillaGilla
Gunnar! Det är väl bra nu tills något allvarligt fel uppträder, för då finns det inget hjälp och alla bara står och kliar på huvudet.
GillaGilla
Den svarta låga och rostburken framför 😉 haha vill du maila bilden till mig så skulle jag blir jag superglad :). La ut den på min FB hoppas de va ok
GillaGilla
Jasså den lilla. Den ser lite Batman-aktig ut. Kul bil verkligen. Klart att det inte gör nåt att du la ut den på FB men kanske en länk hit hade varit också bra. 🙂
Jag ska kolla om jag har något bättre bild att skicka till dig. Men den ligger på min andra dator så det blir kanske under helgen. Tyvärr strejkade min kamera så jag är inte så där jättenöjd på bildernas kvalité.
Jag har din mailadress, så jag skickar över dem på fredag.
GillaGilla
Vore as jyst om du kunde maila dom i så fall, stort tack :-). klart att jag lägger ut en länk hit 🙂
GillaGilla
Såg att mina bilar va med, snygga bilder tack för det.
GillaGilla
Varsågod. 🙂 Naturligtvis blev jag ju nyfiken vilka bilar!!! är din?
GillaGilla
Bilarna från sent 50-tal och tidigt 60-tal var ren konst. Tvivlar på att dagens bilar ens har förutsättningar att uppnå ens 25 år om man använder dom någorlunda regelbundet och konst lär det aldrig bli.
Själv är jag rätt svag för den här skönheten från 35-38 som får anses vara den moderna sportbilens startpunkt med 100-125 hästar i ett mycket lätt chassi:
http://auto.howstuffworks.com/jaguar-ss-1006.htm
GillaGilla
Jag har ju ingen egen favorit, jag faller nästen för det mesta som tillverkades förr. För det fanns så mycket skaparglädje, då som jag saknar idag.
Den röda Jaguaren är helt klart en av vinnarna. Undrar om jag inte tog en bild av en Jag förre året. Jag är dock inte så bra på bilmärkekunskap 🙂
GillaGilla
Linjer och form har Jaguar för det mesta lyckats utomordentligt med både historiskt och i modern tid. Välj en färg:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/27/gespot-jaguar-xj6-c-en-xj12-c
GillaGilla
Tack för exposé! Jag var ju inte me´! Nej, världen kommer aldrig att bygga såna bilar igen. Kostar för mycket. Idag ska allt vara så slimmat och energisnålt.
GillaGilla
Egentligen ska man nog vara där sent på eftermiddag eller på kvällen, då är det nog party där. Med tält och stolar och öl och allt. Och dem är oerhört vänliga och stolta.
Jag såg två såna bilar i min kvarter också. Tog fina bilder om dem, men såg ingen i närheten. Men sen när jag gick förbi en uteservering, fråga de en kille stolt visst var bilen fin. Så jag berömde bilen och sa att även bilderna blev toppen. Det blev glad stämning.
GillaGilla
Pingback: Bilder från Stockholm Cruising | Törnebohms Hotspot