Vad gör folk i sina bilar när de kör? Sover de och bilen går på autopilot?  Eller bestämmer de sig bara att ingen och inget annat får vara på vägen och därför kör de över på dem som är där?  Livet räknas inte om man befinner sig på vägen?

Man sätter bara fingret i kors och då är man säker? Eller…? Kan någon förklara varför kör man bara på?

Skönt att Gevalia får ständigt nya tips för sina kaffereklam. För övrigt gillar jag skarpt dessa annorlunda och fyndiga  reklam.

när du får oväntade besök?

Det finns statistik om det mesta, men jag vet inte om man har undersökt hur många bilar som krockar med lyktstolpe egentligen.  De verkar vara stora magneter, som alltid står just där olyckor händer.  För jag är ändå helt säker att föraren inte vill träffa stolpen när bilen  börjar väl glida.

Jag kommer ihåg när jag var med i en olycka.  Hade inte bilbälte heller. ( var många år sen) Hur jag reagerat för att kunna minska skadorna och hur jag observerat allt, och hur jag såg stolpen rusa emot oss. Och min blixtsnabba tanke att ”varför står den där?”. Varför slank vi inte mellan 2 stolpar, de står trots allt inte så jätte nära varandra.
Jag kom undan med lite blåmärke, trots att jag satt bredvid föraren, medan för honom blev det värre, men mår bra idag han med.

Jag var förstås medveten om att jag inte hade bilbälte, och fort körde han också. Mina tankar koncentrerades bara på mig, och vad jag kan göra i det situationen.  Skrika var ju inget bra ide. Några år tidigare såg jag en film om en flicka som överlevde att hennes flygplan störtade från hög höjd och hon var den enda som överlevde i en djungel i syd-amerika. De trodde att det berodde på att hon sov väldigt avslappnad på nattflyget. Nåja, kanske är det inte helt sant, men det fasnade i min medvetande, så jag bestämde mig att jag måste slappna av och sjunka ner så mycket som möjligt i sätet, med högerhand höll jag i dörrhandtaget och med vänsterhand stötte jag emot instrumentbrädan, sen var det bara se hur stolpen rusade mot oss med 90 km-s fart.  Ruggigt. Det var ruggigt.  Men jag flög inte ut genom fönstret som jag nog trodde att jag skulle göra.  Slog in huvudet, men fick ändå inte hjärnskakning, glasögonen gick sönder, och fick lite blåmärke på hand och ben.

För honom blev det värre. Först verkade även  han klara sig, men polisen tyckte ändå att det var bättre att köra honom till KS, och på vägen dit fick han ett anfall, han fick blödning i hjärnan av slaget. efter en hjärnoperation  mår han bra idag.

Men jag tror ändå att det är något lurt med stolparna.  Tycker Philip & Fredrik skulle kunna undersöka på Boston The Party om det ligger lite sanning i det. Det är som bröd mer smör på. De alltid faller med smöret neråt.

kvp.se

Vissa människor har  mer tur i livet än andra.  Tiden var helt enkelt inte mogen. Kanske är läge att köpa en Trisslott också!

Först på den tredje bilden man förstår vidden av olyckan.

Krocksäkert vill Volvo för sina bilar. Därför studeras gräshoppor extra noggrant. Undrar förstås vad är det för fel på förarnas ögon, men jag kan förstå poängen. Man ska kunna köra utan att tänka på vad man gör och varför. Bekvämt. Och här finns det verkligen möjligheter att undersöka.

Man skulle kunna använda fladdermöss ekolod system också. De kan flyga i totalmörker utan att se och ändå orientera sig utan att krocka. Det kunde också spara massor av liv och energi. Man skulle inte behöva yttre belysningar på bilar, man blir inte bländad på motorvägen, blir även mindre ljusnedsmutsning också.

Magneten har ju också en motpol. Där de stöter bort istället för att dra till. Alla bilar borde få motpolen bara J så att bilarna inte ska kunna krocka med varandra, en extra utrustning runt bilen som gör att andra bilar stötts bort om de kommer för nära. Då skulle bilolyckor bli en minne blott och många liv skulle kunna räddas.

Så kombinerar man gräshoppor, magnet och fladdermöss får mänskligheten en super bil. Undrar vem hinner först? Säkert finns det flera andra finesser man skulle kunna kombinera i bilsammanhang.

Släpp fantasin lös…

http://www.svd.se/nyheter/